Tlak v pneumatikách změřte za studena, nejlépe před první jízdou dne. Po delší cestě se pneumatiky zahřejí a tlakoměr ukáže vyšší hodnotu. Kdybyste pak vzduch upustili, mohli byste je podhustit. Jedete-li s plně naloženým autem, řiďte se hodnotami výrobce pro takové zatížení. Najdete je obvykle na štítku ve dveřích řidiče nebo v příručce. Změřte i rezervu, pokud ji vůz má: prázdné náhradní kolo vám při defektu nepomůže.
Auto může po městě jezdit bez potíží, a přesto se při dlouhé dálniční jízdě, v horách nebo s plným kufrem projeví závada. Několik dní před cestou proto řešte věci, které mohou vyžadovat servis či náhradní díly. Ráno před odjezdem pak zkontrolujte to, co se mohlo mezitím změnit.
Několik dní předem: stav vozu, ne jen datum servisu
Podívejte se do servisní historie a na palubní desku. Nepřekročíte během cesty interval výměny oleje nebo jiné předepsané údržby? Rozsvícenou kontrolku neignorujte jen proto, že auto zatím jede normálně. Její význam ověřte v příručce a podle potřeby zajistěte diagnostiku. Pozornost si zaslouží i nové zvuky při brzdění, vibrace volantu, táhnutí vozu do strany nebo skvrny kapalin pod zaparkovaným autem.
Krátká kontrolní jízda po okolí neodhalí všechno, ale změn v chování vozu si při ní můžete všimnout. Vyzkoušejte brzdy při běžném zpomalení, sledujte teplotu motoru a ověřte, že klimatizace či ventilace funguje stabilně. Závadu brzd nebo řízení ani opakované přehřívání neřešte improvizací na parkovišti před odjezdem. S takovým autem zamiřte do servisu.
Pneumatiky včetně rezervy
Kromě tlaku prohlédněte všechny pneumatiky po obvodu. Hledejte boule na bočnicích, praskliny, zářezy, zapíchnuté předměty a nerovnoměrně sjetý vzorek. Hloubka dezénu musí odpovídat požadavkům pro období a místa, kudy pojedete. Zákonné minimum však samo neříká, jak se pneumatika zachová v silném dešti. Podezřelé poškození nebo výrazně odlišné opotřebení nechte posoudit odborníkem.
Máte-li rezervu, ověřte, že s ní vezete také zvedák, klíč na kola a případný adaptér na bezpečnostní šrouby. Pokud je místo rezervy ve voze opravná sada, zkontrolujte její úplnost a datum použitelnosti těsnicí hmoty.
Kapaliny, světla a výhled
Motorový olej měřte podle příručky, na vhodném rovném místě a za podmínek doporučených výrobcem. Chladicí kapalinu kontrolujte v nádržce při studeném motoru; horký tlakový uzávěr neotvírejte. Doplňte kapalinu do ostřikovačů vhodnou pro očekávané počasí a vyzkoušejte ostřik předního i případně zadního skla. Brzdová kapalina má být v předepsaném rozmezí. Pokud její hladina klesla, může jít o opotřebení brzd nebo únik. Pouhé dolití bez zjištění příčiny nestačí.
Vyzkoušejte potkávací a dálková světla, směrovky, brzdová světla, osvětlení registrační značky i mlhovky. Brzdová světla vám pomůže zkontrolovat druhá osoba, případně jejich odraz ve výloze. Stěrače by neměly nechávat široké šmouhy ani po skle poskakovat. Skla očistěte zvenku i zevnitř: mastný povlak na vnitřní straně čelního skla vadí zvlášť za tmy a při jízdě proti slunci.
Náklad mění chování auta
Při nakládání počítejte s hmotností posádky i zavazadel, abyste nepřekročili povolenou hmotnost vozidla. Údaje najdete v dokladech a příručce. U střešního boxu respektujte limit střechy, nosiče i samotného boxu; platí ten nejnižší. Těžké věci ukládejte co nejníže a blízko opěradel zadních sedadel. Lehčí zavazadla mohou být výš, nesmějí ale bránit výhledu dozadu ani se volně pohybovat po kabině.
Notebook, lahev, nářadí nebo reproduktor na zadním platu se při nárazu mohou změnit v nebezpečné předměty. Drobnosti dejte do uzavíratelných přihrádek, těžší vybavení zajistěte v kufru popruhy nebo vhodnou sítí. Po sklopení zadních sedadel upevněte náklad i proti pohybu směrem k posádce. U střešního boxu zkontrolujte uzamčení a upevnění podle návodu; po prvních kilometrech zastavte na bezpečném místě a přesvědčte se, že vše drží.
Plně naložené auto může potřebovat jiný tlak pneumatik a úpravu sklonu světlometů. Některé vozy výšku světel regulují automaticky, u jiných ji nastavíte ručně. Těžší auto také déle brzdí a jinak se chová v zatáčkách. Na prvních kilometrech si nechte větší odstup a poslouchejte, zda náklad neklepe nebo se neposouvá.
Doklady, výbava a pravidla na trase
Před cestou ověřte platnost řidičského průkazu, dokladů k vozidlu a pojištění. Při cestě do zahraničí zjistěte, co musíte mít fyzicky u sebe: možnost prokázat se doma digitálně nemusí platit za hranicemi. Projděte také rozsah pojištění a asistenčních služeb. Ve kterých zemích fungují, jak se hlásí porucha a platí případný odtah jen do nejbližšího servisu? Číslo asistence si uložte do telefonu i jinam pro případ, že se telefon vybije.
Povinná výbava a dopravní pravidla se mezi státy liší a mohou se měnit. Před odjezdem si ověřte aktuální požadavky každé země na trase, zejména na výstražné vesty, lékárničku, zimní výbavu, dálniční poplatky a nízkoemisní zóny. Věci potřebné při zastavení neschovávejte pod zavazadla. K výstražné vestě byste se měli dostat dřív, než vystoupíte do provozu.
Vedle povinné výbavy se hodí malá svítilna, nabíjecí kabel, voda, papírové kapesníky a základní hygienické potřeby. Léky, které pravidelně užíváte, mějte v příruční tašce, ne na dně kufru. Návod k vozidlu můžete mít uložený offline v telefonu; při řešení závady se na dostupný signál nespoléhejte.
Trasa a řidič jsou součást přípravy
Místo tankování nebo nabíjení si naplánujte dřív, než budete na rezervě. U elektromobilu počítejte se skutečným dojezdem při dálniční rychlosti, v chladu, ve větru a s naloženým vozem; mějte vyhlédnutou i záložní nabíječku. Mapy si stáhněte pro použití bez signálu a držák telefonu umístěte tak, aby neomezoval výhled. Cíl zadejte před jízdou, ne při zařazování do provozu.
Neplánujte cestu jako jednu dlouhou jízdu bez zastavení. Přibližně po dvou hodinách je rozumné udělat přestávku, projít se a zhodnotit únavu. Při ospalosti zastavte dřív a skutečně si odpočiňte; otevřené okno ani hlasitá hudba spánek nenahradí. Máte-li druhého řidiče, domluvte střídání předem a ověřte, že smí vůz řídit i podle podmínek případného pronájmu.
Kontrola ráno před odjezdem
- Obejděte vůz: změřte tlak v pneumatikách, podívejte se po čerstvých skvrnách pod autem a zkontrolujte čistotu světel.
- Ověřte hladinu paliva nebo nabití, stav kapaliny do ostřikovačů a aktuální výstrahy na palubní desce.
- Zajistěte náklad, po obsazení sedadel nastavte zrcátka a zkontrolujte výhled z vozu.
- Uložte doklady, vestu, telefon a číslo asistence tak, abyste je měli po ruce.
Jestliže zadní část naloženého auta výrazně poklesla nebo pneumatiky vypadají podhuštěně, nevyjíždějte jen proto, že už máte sbaleno. Znovu porovnejte tlak s hodnotou pro plné zatížení a ověřte, zda jste nepřekročili povolenou hmotnost vozu.
